Síntesis Informativa 15 de Enero del 2010

Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación

Diputados llaman a Molinar por propuesta de fusión de aerolíneas

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas, deberá acudir a San Lázaro a explicar su propuesta de fusionar a las aerolíneas Mexicana y Aeroméxico, así como sus repercusiones. Así fue informado por el presidente de la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados, Francisco Javier Martín Gil Ortiz, quien señaló que la reunión es para que el funcionario informe sobre el propósito de fusionar a las dos aerolíneas más importantes del país, así como los efectos que tendría sobre el mercado aéreo nacional. (Reportero: Manuel Velázquez) El Financiero, Negocios, p. 14

Aeroméxico

Aeroméxico, la aerolínea transcontinental más grande de México, anunció que comenzó a ofrecer un vuelo sin escalas entre Buenos Aires (EZE) y Cancún (CUN). El vuelo opera durante la temporada alta, desde el 9 de enero y hasta el 20 de febrero del 2010. Aeroméxico es la única aerolínea en ofrecer un servicio sin escalas entre estas dos ciudades. El Boeing 767, que se usará para el vuelo, cuenta en su Clase Premier con asientos que se reclinan 180 grados dotados de "mini-pod", así como pantallas individuales de televisión. Los pasajeros también disfrutarán del distintivo estilo de atención y servicio personalizado de Aeroméxico que incluye bebidas, cócteles y comidas de cortesía. La Crónica, Redacción en “Corporativos”, Negocios, p. 27

Aeroméxico ganó

Con ventas por 2,183 mdd en 2009, Aeroméxico que dirige Andrés Conesa, obtuvo el lugar 79 de las Mil Empresas más importantes de México, del Grupo del Mundo Ejecutivo, y superó el sitio 89 de Mexicana de Aviación que a cargo de Manuel Borja vendió 2,020 millones. La Razón, Mauricio Flores en “Gente detrás del dinero”, Negocios, p. 14

Mexicana, sin comentarios

La aerolínea Mexicana de Aviación se negó a hacer comentarios sobre la inclinación de Juan Francisco Molinar Horcasitas, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), por una eventual fusión con Aeroméxico. El miércoles el funcionario dijo que parte de la reestructura de la industria aérea en México es que haya en el país una aerolínea bandera, ya que sólo mercados grandes como Estados Unidos y China pueden tener más de dos grandes compañías aéreas. En octubre pasado Manuel Borja, director general de Mexicana, reiteró que la posición de la compañía no es fusionarse o comprar Aeroméxico, debido a la reestructura que ha realizado la aerolínea con la apertura de rutas, ampliación de instalaciones y modificación de sistemas.  (Reportera: Margarita Solis Peña) El Financiero, Negocios, p. 14

¿Que fusión?

Por si no fuera suficiente con las fusiones de Femsa con Heineken y América Móvil con Telmex, luego de que ayer el secretario de Comunicaciones y Transportes reviviera el tema de la concentración entre Mexicana y Aeroméxico, las apuestas ya empezaron. Y es que algunos consideran que la mejor opción es que sea Mexicana quien absorba a Aeroméxico debido a que consideran que tiene una operación más sólida, sin embargo, otros consideran que no hay que olvidar el capital que está detrás de la segunda. Lo que sí es un hecho es que todos coinciden en que no hay lugar para dos empresas troncales por lo que, efectivamente, este año puede ser el de las fusiones. Milenio, Redacción, en “In Versiones”, Negocios, p.17

Mexicana: nada

Sobre el supuesto impacto de la devaluación del bolívar en las ventas de Mexicana, es necesario señalar que el efecto para la aerolínea, que dirige Manuel Borja, será mínimo. El 70% de los ingresos de la ruta diaria a Caracas se genera en México a través del pago con tarjetas de crédito internacionales. Además el tráfico apenas significa 1% de las operaciones foráneas de Mexicana y la paridad de 12.5 bolívares por dólar se mantendrá hasta el próximo lunes. Excélsior, Darío Celis en “Tiempo de Negocios”, Dinero, p.3

Molinar quisiera

Nadie duda que en la política aeronáutica que pretende impulsar Juan Molinar en la SCT destaque la fusión de Aeroméxico y Mexicana para crear una sola aerolínea bandera. El detalle es que en los planes de negocios de ambas, que presiden José Luis Barraza y Gastón Azcárraga, respectivamente, no figura la venta de una u otra. Vamos, lo que Molinar casi da por un hecho está muy lejano, sobre todo si considera que cada quien está inmerso en su operación. Excélsior, Darío Celis en “Tiempo de Negocios”, Dinero, p.3

El futuro de la aviación

Hace unas semanas le comentábamos que Manuel Borja Chico había cambiado la estrategia en Mexicana de Aviación. Así como utilizó una gran cantidad de meses para decir que se estaba trabajando en una fusión con Aeroméxico (que en el mejor de los casos sólo existía en el mundo de los remotamente posible) y que todas sus presentaciones se basaban en tratar de denostar a su principal competidor, ahora ha llegado el tiempo de saber que si las acciones que tomaron durante los últimos años son las correctas. Esta estrategia, que ellos definieron como de adentro hacia afuera, si no da los resultados planteados podría generar que los grupos de accionistas, encabezados por Gastón Azcárraga y Ángel Losada, pudieran replantear mantenerse dentro del negocio de la aviación. La línea aérea, que dirige Andrés Conesa, se encuentra en un punto diferente. las medidas que han tomado le han permitido no sólo mantenerse sino aumentar su participación de mercado, no únicamente sólo por el que han dejado competidores fallidos sino ganándole a los competidores activos. No sólo reabrieron su vuelo a China sino que acaban de anunciar que operarán vueltos entre Cancún y Sudamérica en esta temporada alta. Interjet y Volaris tienen una cerrada competencia no sólo por el tercer lugar dentro del mercado sino por la supervivencia. Sin fundamento se han dejado correr versiones, en el terreno de lo imposible, según las cuales se podría dar una fusión entre estas . El problema sigue siendo el mismo: No generaría disminución de costos ni aumentaría la capacidad de competencia. Excélsior, David Páramo en “Personajes de Renombre” Dinero, p.4

Volaris se estrenará en el AICM

La aerolínea de bajo costo Volaris comenzará a operar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) antes de que termine el primer trimestre del año. Si bien no hay una fecha establecida por parte de la empresa, José Calderoni, director de Mercadotecnia de la compañía, aseguró que trabajan a marchas forzadas para arrancar operaciones en los próximos meses. VivaAerobus arrancará operaciones desde la terminal defeña a mediados de marzo con las rutas Guadalajara-DF-Guadalajara y Monterrey-DF-Monterrey, ambas con tres frecuencias diarias y los siete días a la semana. Volaris, por su parte, solicitó la ruta DF-Tijuana-DF, misma que, de acuerdo con Treviño, ya le fue aprobada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Diversos participantes de la industria han manifestado que el ingreso de las dos líneas aéreas a la terminal de la capital provocará una guerra de precios, que si bien va a beneficiar al consumidor en primera instancia, en el mediano-largo plazo terminará por afectar a una industria que apenas comienza a recuperar un poco de lo perdido en tres años de crisis. (Reportero: Fernando Franco) Excélsior, Dinero, p.1y5

Iberia Mejora su ocupación

Iberia anunció ayer que su coeficiente de ocupación, el porcentaje de los asientos que se ocupan respecto de los que se ofrecen en un vuelo, mejoró en diciembre hasta 79% desde 76% de un año antes. (Agencia) Excélsior, Dinero, p.5

Lufthansa sí aprovecha el Mundial de Sudáfrica

La aerolínea alemana Lufthansa ya tiene reservados alrededor de dos mil 500 vuelos de la ruta MéxicoFráncfort para junio y julio de este año, meses en que se llevará a cabo la décima novena edición del Mundial de Futbol en Sudáfrica. De acuerdo con Wolfgang Will, director de la aerolínea, la ciudad alemana es una de las conexiones más importantes al continente africano, por lo cual tiene un gran potencial de crecimiento. De hecho, dijo, se espera que aumente la venta de boletos en los próximos meses, dado que se prevé una afluencia de hasta diez mil mexicanos al evento deportivo. Entre los servicios que ofrecerán a los usuarios se encuentra la puesta en marcha del FlyNet, con lo cual el usuario podrá tener acceso a internet durante su vuelo. Entre los planes de la aerolínea se encuentra abrir una ruta adicional en el país, con dirección a Múnich, con lo cual incrementaría el vuelo diario que mantiene actualmente entre ambas naciones. Asimismo, la firma buscará explotar el estar dentro de Star Alliance, ya que planea aplicar códigos compartidos con Continental Airlines, United Airlines y Air Canada, para incrementar su presencia en México y Centroamérica. (Reportero. Fernando Franco) Excélsior, Dinero, p.5

“Topos” parten hacia la isla

El primer grupo de especialistas de la Brigada de Rescate Internacional Tlatelolco-Azteca, conocido como topos, partió ayer rumbo a Haití para apoyar la búsqueda de sobrevivientes tras el terremoto ocurrido en esa nación. El director de Enlace Institucional del organismo, Fernando Álvarez, explicó que serán entre 18 y 24 los expertos que arribarán a la isla, en la que realizarán labores de rescate y ayuda a los damnificados hasta el 28 de enero. Detalló que a las 08:00 horas de este jueves salieron del Aeropuerto Internacional de Cancún —en un avión privado— los primeros seis rescatistas. (Reportero: Agencia) El Universal, México, p. 8

Toma EU control de aeropuerto

Estados Unidos asumió el control del aeropuerto de Puerto Príncipe, por donde llega la ayuda internacional tras el sismo que devastó esa ciudad, dijo el Departamento de Estado. Por su parte, la Agencia Federal estadunidense de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) detuvo todos los vuelos civiles después que algunas aeronaves sobrevolaron durante horas esperando autorización. Para aterrizar en un aeropuerto muy concurrido y sin reservas suficientes de combustible. "Tomamos la responsabilidad del control aéreo. Tenemos mucho personal que ayuda en las cargas y las descargas", declaró el portavoz Philip Crowley. (Reportero: Agencia) El Sol de México, Mundo, p. 13

Demandan pago a ejidatarios por construcción de aeropuerto en Tepic

El senador perredista Francisco Javier Castellón Fonseca demandó que el Congreso de la Unión intervenga para solicitarle al Gobierno de Nayarit el pago respectivo a los ejidatarios de las 420 hectáreas que fueron utilizadas hace más de 20 años para construir el aeropuerto internacional de Tepic. Castellón Fonseca solicitó que la Comisión Permanente exhorte al Gobierno de Nayarit para que resuelva el conflicto agrario del ejido de Pantanal, derivado del pago de indemnizaciones de sus tierras de cultivo para la construcción del aeropuerto Amado Nerve, de la ciudad de Tepic. (Reportera: Patricia Torres) El Sol de México, Nacional, p.7

Téllez prevé más inversión en infraestructura este año

Los directores de Banobras y de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), Alonso García Tamés y Luis Téllez Kuenzler, coincidieron ayer en señalar que en 2010 habrá un mayor flujo de dinero para la inversión en infraestructura. Ayer en las instalaciones de la BMV se realizó el lanzamiento del primer fondo de capital privado especializado en infraestructura en México. Se dedicará únicamente a fondear proyectos carreteros, ferroviarios, aeroportuarios, energéticos, etcétera. (Reportero: David Aguilar Juárez) El Universal, Cartera, p. 4

Rechaza Canaero cielos abiertos

Aplicar una política de cielos abiertos no es la solución para reducir tarifas aéreas e incentivar el turismo, aseguró Javier Christlieb, presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero). "La solución es dirigir correctamente la oferta de asientos hacia los mercados desatendidos y revisar de manera integral a todos los participantes de la industria para tener mejores tarifas", aseguró. Cuestionado sobre el reclamo de ayer de secretarios de turismo de varios estados del País por las altas tarifas aéreas, ante lo que demandaron una política de cielos abiertos, Christlieb dijo que las aerolíneas no están en condiciones de reducir tarifas. (Reportera: Lilián Cruz y Dayna Meré) Reforma, Negocios, Primera Plana,  p. 1

Examen toxicológico a piloto de familia Saba

Peritos de la Procuraduría capitalina realizan un examen toxicológico a los restos mortales del piloto Armando Fernández, quien tripulaba el helicóptero en el que viajaban cuatro integrantes de la familia Saba, quienes murieron al desplomarse en el perímetro de Cuajimalpa. En la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF), se confirmó que especialistas del área de Servicios Periciales, tratan de descartar que el piloto hubiera consumido alguna droga o sustancia tóxica que pudiera haber influido en su control de la aeronave. Ayer el titular de la PGJDF, Miguel Angel Mancera Espinosa, confirmó la realización de dichos estudios, y agregó que se espera contar con los resultados en las próximas horas. (Reportero: Alfredo Magaña) La Prensa, Información General, p.15

El autoempleo, alternativa viable para reactivar la economía popular: legisladora

Frente al escenario de crisis económica que afecta a la ciudad de México, los microcréditos para el autoempleo se han convertido en una alternativa viable para reactivar la economía familiar, afirmó la secretaria de la Comisión de Fomento Económico de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), Claudia Elena Águila. En entrevista, la legisladora perredista manifestó que estos esquemas de apoyo creados por la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) están ayudando a la gente que no es sujeta de créditos bancarios –por no tener empleo o propiedades– y que quiere obtener ingresos para su manutención, como, por ejemplo, mediante la venta de colchas, ropa y zapatos por catálogo, o bien vía la elaboración de chocolates, artesanías o manualidades. (Reportero: Raúl Llanos Samaniego) La Jornada, Capital, p. 32

Urgen más recursos para empleo

El Directo gerente del fondo monetario (FMI), Dominique Strauss-Kahn, urgió a los Gobiernos a dedicar más recursos para combatir "la gran crisis del empleo" y alertó que la recuperación económica es aún frágil. En una rueda de prensa, Strauss-Kahn pidió "no dejarse engañar por las cifras de crecimiento mundial", puesto que, en su opinión, están engordadas por los diversos programas de estímulo. El jefe del FMI también dijo que las medidas públicas de apoyo a la economía deben mantenerse hasta que haya un tirón de la demanda privada. (Reportero: Agencias) La razón, Negocios, p. 17

Un millón de familias endeudadas

En la actualidad México registra un millón de familias con niveles de sobreendeudamiento y nula capacidad de ahorro, debido a que destinan más de 30 por ciento de sus ingresos al pago de uno o más pasivos. Juan Pablo Zorrilla, director de Resuelve tu Deuda, precisó que en los últimos cinco años la cartera vencida en tarjetas de crédito pasó de 2 mil 500 millones de pesos a 22 mil 700 millones, como consecuencia de la crisis económica, el desempleo y la escasa educación financiera de la población. (Reportero: Óscar Granados) Milenio, Negocios, p. 23

Se avizora entorno vulnerable para la economía mundial: WEF

La crisis financiera y la recesión económica mundial generarán un entorno más vulnerable, en el que los riesgos que no se enfrenten adecuadamente se convertirán en dificultades futuras, advirtió el Foro Económico Mundial (WEF por sus siglas en inglés). Al presentar el informe riesgos globales 2010, reveló que los grandes desafíos se concentrarán en el impacto de la crisis fiscal, principalmente por los insostenibles niveles de deuda que muchas naciones contrajeron, así como las consecuencias sociales y políticas de los altos índices de desempleo registrados en las principales economías del mundo. (Reportero: Redacción) Milenio, Negocios, p. 22

Trabajadores toman la UABJO y paran labores

En demanda de aumento salarial, cumplimiento del contrato colectivo de trabajo y ampliación del programa de calidad y eficiencia en el trabajo, integrantes del Sindicato de Trabajadores y Empleados de la Universidad Autónoma Benito Juárez de Oaxaca (STEUABJO) tomaron la institución e impidieron las labores de por lo menos 25 mil alumnos y trabajadores. Gustavo Darío Avendaño Trujillo, dirigente del gremio, explicó que con la protesta de 12 horas (de las siete de la mañana a las siete de la noche) se busca presionar al rector Rafael Torres Valdez para llegar a un acuerdo e impedir la huelga, emplazada para el primer día de febrero. (Reportero: Agustín Galo Samario) La Jornada, Estados, p. 31

Podrían “endurecer” postura contra el SME”

El presidente del Senado, Carlos Navarrete (PRD), consideró que el gobierno federal “pudiera estar preparando un endurecimiento de su posición”, mediante el uso de la fuerza en contra de los trabajadores electricistas. En conferencia de prensa, calificó como un “amargo sabor de boca” y una “frustración” la conclusión de la mediación que venía realizando el denominado grupo de “los cinco notables” entre el gobierno y los dirigentes del Sindicato Mexicano de Electricistas. (Reportero: Jorge Monroy) El Economista, Política y Sociedad, P.28

Recarga conflicto el SME

Con el respaldo de diputados del PRD y el PT, el Sindicato Mexicano de Electricistas busca darle nueva fuerza a sus protestas contra la extinción de Luz y Fuerza del Centro (LFC). Aunque su dirigente, Martín Esparza, anunció que acudirán hoy a la reunión convocada por la Secretaría de Gobernación, advirtió que no se trata de la reanudación de las negociaciones, sino de un acercamiento. La condición para negociar algo, dijo, es que se acepte la restitución de las fuentes de empleo de los ex trabajadores de LFC que no han firmado su liquidación. En asamblea extraordinaria, en la sede del SME, Esparza sostuvo que no hay nada que negociar, pues está vigente un Contrato Colectivo de Trabajo. (Reportero: Leslie Gómez, Armando Estrop y Claudia Salazar) Reforma, Nacional, p. 2

Denuncian mineros contratación ilegal de trabajadores

El sindicato minero envió ayer una versión en el sentido de que ha recibido noticias de que Grupo México "está contratando trabajadores en Nacozari, Sonora, para destinarlos a la mina localizada en Cananea, con la pretensión indudablemente ilegal de romper la huelga que allí se mantiene desde hace dos años y medio". De esta forma, el sindicato minero se adelantó al resultado del laudo que pronto emitirá un Tribunal Colegiado, el cual será en el mismo sentido absurdo de favorecer la también ilegal terminación de relaciones laborales, o sea, contra los trabajadores. "Confía la organización sindical que los ministros serán imparciales y sabrán eliminar la ilegalidad del atentado de la JFCA contra el Contrato Colectivo de Trabajo y contra el derecho de huelga que los trabajadores de la Sección 65, de Cananea, Sonora, ejercen actualmente, derechos establecidos tanto en la. Ley Federal del Trabajo y en la Constitución Mexicana” dice. (Reportero: Alejandro Abrego González) UnoMásUno, La Política, p.29

Maestros reclaman ISR

Los dirigentes de las secciones 53 y 27 del SNTE en Durango y de la sección 24 en Querétaro negocian con los respectivos gobiernos estatales para conseguir que les devuelvan el pago del Impuesto Sobre la Renta (ISR) de sus aguinaldos y vacaciones. El dirigente de la sección 27, Jaime Quiñones, indicó que buscan una negociación como sucedió en Guanajuato, pidiendo que les regresen el ISR de otra manera, como los “bonos”. (Reportero: Eunice O. Albarrán) La Razón, México, P.3

Propone el PVEM transparentar el manejo financiero de los sindicatos

El Partido Verde (PVEM) en el Senado anunció que impulsará reformas legales orientadas a transparentar el manejo financiero de los sindicatos, y así obligarlos a rendir cuentas sobre los recursos que manejan. El coordinador de dicho instituto político, Arturo Escobar, también expuso la necesidad de practicar auditorías ciudadanas a las organizaciones de trabajadores para evitar que éstas desvíen recursos. (Redacción) La Crónica, Nacional, P.6