Síntesis Informativa 20 de Enero del 2010

Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación

Mexicana y Aeroméxico, ruta por ruta

En torno a otro tema polémico: la fusión de Aeroméxico y Mexicana de Aviación, Pérez Motta aseguró que ninguna de las dos empresas se han acercado a la CFC para manifestar su interés en fusionarse. Señaló también que, como lo ha hecho en el pasado, en caso de presentarse la solicitud para la fusión de las dos grandes aerolíneas del país se analizaría ruta por ruta para determinar los efectos que tendría la concentración en cada uno de los destinos y si hay o no competencia de otras líneas aéreas, y coincidió con el titular de la SCT, Juan Molinar, al señalar que se deben terminar con barreras que existen en el mercado como el acceso a los aeropuertos, especialmente el de la Ciudad de México, que está restringido para líneas de bajo costo. El Universal, Maricarmen Cortés en “Desde el piso de remates”, Cartera, p. 4

Pleitos de Altura

Aquí le contamos ayer que la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores, a cargo de Fernando Perfecto, está a punto de emplazar a huelga a Aeroméxico. Alega que el gremio no recibió cuotas sindicales por parte de la empresa que comanda José Luis Barraza. Para Aeroméxico, esas cuotas representan 6 por ciento de la nómina porque por "prestaciones contractuales" termina pagando la parte que correspondería pagar a los trabajadores. Equivalen a unos 10 millones de dólares anuales. Nos dicen que el problema surgió cuando la aerolínea comenzó a contar las horas trabajadas con base en los instrumentos del avión y no en cuentas hechas por los pilotos. Pequeño detalle. Reforma, Redacción en “Capitanes, Negocios, p. 3

Iberia

La aerolínea española Iberia reforzó sus conexiones entre España y Latinoamérica para consolidarse en el mercado como alternativa a las empresas, de bajo coste o low cost, que operan en Europa, informaron ayer fuentes de esta empresa. La directora de Ventas Internacionales de la empresa, Silvia Cairo, subrayó en una entrevista en Lima que la competencia es "durísima" en los tramos intraeuropeos, debido sobre todo al papel de las low cost, por lo que consideró importante la expansión aérea hacia destinos como Perú. (Reportero: Redacción) La Crónica, Negocios, p. 26

Air France

La aerolínea Air France invertirá 20 millones de euros en aligerar un 40 por ciento el peso de los asientos de sus aviones para vuelos de corto recorrido, lo que contribuirá al ahorro de 1.700 toneladas de queroseno al año y reducirá en 5.200 toneladas el consumo de CO2, informó la compañía. Estas modificaciones afectarán a 37 aeronaves (Airbus A319, A320 y A321) que efectúan vuelos domésticos, los cuales representan un 17 por ciento de la actividad de Air France, especificó la empresa en un comunicado. (Reportero: Redacción) La Crónica, Negocios, p. 26

Air France-KLM/ Pagarán gorditos dos pasajes de avión

Las personas obesas tendrán que pagar casi el doble para viajar con Air France-KLM si no pueden ocupar un solo asiento en el avión, anunció la compañía. Estos pasajeros pagarán el 75% del segundo asiento, más el completo del primero. "Debemos asegurar que el respaldo del asiento se pueda mover libremente hacia adelante y hacia atrás y que todos los pasajeros estén bien sujetos con el cinturón de seguridad", añadió Monique Matze, portavoz de la compañía. (Agencia) La Crónica, Negocios, P.28

Air France Aligera peso de asientos

Air France invertirá 20 millones de euros en aligerar en 40 por ciento el peso de los asientos de sus aviones para vuelos de corto recorrido, lo que contribuirá al ahorro de mil 700 toneladas de queroseno al año y reducirá en cinco mil 200 toneladas el consumo de CO2.  (Agencia) Excélsior, Dinero, p.5

Iberia en América Latina Refuerza conexiones

La aerolínea Iberia reforzó sus conexiones entre España y Latinoamérica para consolidarse en el mercado como alternativa a las empresas de bajo costo o “low cost” que operan en Europa, informaron ayer fuentes de esta empresa en Perú. (Agencia) Excélsior, Dinero, p.5

Azul Supera sus expectativas

Azul Linhas Aéreas Brasileiras transportó a 2.2 millones de pasajeros en su primer año de operación y probablemente será rentable en 2010, afirmó David Neeleman, su fundador y presidente de la junta directiva. Cree que Azul es la primera aerolínea en transportar más de dos millones de pasajeros en sus primeros 12 meses. (Agencia) Excélsior, Dinero, p.5

Declaran oficialmente la bancarrota en JAL

Japan Airlines se declaró ayer en bancarrota, en uno de los mayores desplomes corporativos en la historia del país nipón, y comenzó una vasta reestructuración de la que espera emerger más eficiente, menos voluminosa y libre de deudas. La mayor aerolínea de Asia, tambaleándose bajo una deuda de 25 mil 600 millones de dólares, solicitó protección de sus acreedores bajo la Ley de Rehabilitación Corporativa ante un tribunal de Tokio. La empresa, conocida como JAL, eliminará casi 16 mil empleos, reducirá rutas y cambiará a aviones de mayor eficiencia de combustibles, como parte de la reestructuración. Las acciones de la compañía serán retiradas de la Bolsa de Tokio por un mes. El presidente de JAL, Haruka Nishimatsu, renunció, y la nueva administración va a ser anunciada “a inicios de febrero”, dijo la compañía, que ya ha comentado que su próximo líder será Kazuo Inamori, un monje budista y fundador de Kyocera Corp. y el gigante de telefonía celular KDDI Corp.  JAL, rescatada cuatro veces en diez años por el gobierno japonés, eliminara 31 rutas y reemplazará a muchos de sus aviones antiguos y menos eficientes. Además debe tomar duras decisiones sobre capital extranjero y alianzas.  (Agencia) Excélsior, Dinero, p.5

Asambleístas buscan endurecer regulación de helipuertos

Tras el accidente que se registró el pasado 10 de enero y en el que perdieron la vida tres integrantes de la familia Saba, asambleístas del PAN buscan endurecer la regulación de los helipuertos que existen en la ciudad. El presidente de la Comisión de Protección Civil de la ALDF, Guillermo Huerta, informó que en el próximo periodo ordinario de sesiones presentarán una iniciativa para reformar la Ley de Aeropuertos, con el fin de obligar a la autoridad federal a solicitar un dictamen pericial de no riesgos a la Secretaría de Protección Civil del Distrito Federal antes de autorizar la operación de un aeródromo. (Reportero: René Cruz González) La Crónica, Ciudad, p. 18

Rechazan política de rescate de aerolíneas

La política de rescate para las aerolíneas está equivocada y lo que deben hacer las autoridades es una planeación y revisión de la situación aérea nacional para atender lo relacionado a las tarifas, aseguró el presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV), Jorge Hernández, quien dijo que este año el sector turístico internacional captará más de 13 mil millones de dólares y el nacional 70 mil millones de dólares, con lo que se colocará a los niveles del año 2008. Una de las formas de compensar sus problemas económicos es mediante el alza de tarifas, lo que ha provocado "guerra de tarifas" que las aumentan de manera discrecional, sobre todo en temporadas altas. El problema, planteó, es que las tarifas las manejan a su antojo de acuerdo a la demanda del mercado y en este caso viene la temporada baja, disminuyen los precios porque no hay pasaje, hace falta una planeación aérea, con la participación de la autoridad que no puede estar ajena a lo que pasa en la aviación. (Reportero: Arturo Lino) El Sol de México, Finanzas, p.5

Tranviarios aceptan 3.3% de aumento

La Alianza de Tranviarios de México obtuvo un aumento de 3.3 por ciento directo a los salarios para el presente año, lo que evitó la huelga emplazada para el primer minuto del 21 de enero, informó anoche el líder de este sindicato, Benito Bahena Lomé. Planteó que, debido a la situación económica en el país, fueron duras las negociaciones para obtener este incremento, sobre todo porque la administración federal quitó al gobierno capitalino un promedio de 7 mil millones de pesos de participaciones federales que legítimamente le corresponden, por ser la entidad que recauda más recursos fiscales, además de haberle negado recursos por 200 millones de pesos para rehabilitar el Centro Histórico. (Reportera: Patricia Muñoz Ríos) La Jornada, Política, p. 10

Sin seguridad, equipo y planos laboran trabajadores contratados por la CFE

Con 21 días de trabajo consecutivo y tres de descanso, los trabajadores de las compañías contratadas por la Comisión Federal de Electricidad (CFE) reparan las fallas eléctricas que se presentan en la ciudad de México con el equipo mínimo indispensable, escasa seguridad ante una descarga y sin planos que los orienten sobre dónde se encuentran las líneas subterráneas del fluído. En un recorrido por las delegaciones Iztapalapa y Coyoacán se pudo observar que las cuadrillas de electricistas son escoltadas por elementos de la Policía Federal o la Secretaría de Seguridad Pública, del campamento en Andrés Molina Enríquez, en el que están concentrados, hasta los puntos donde se reporta algún desperfecto, aunque para algunos de ellos esta custodia “está de adorno”, porque enfrentan solos los reclamos de los usuarios. (Reportera: Rocío González e Israel Rodríguez) La Jornada, Capital, p. 33

Esparza hará pública su relación de bienes

Ayer, el líder del Sindicato Mexicano de Electricistas (SME), Martín Esparza, se comprometió a hacer pública su declaración patrimonial y los estados de cuenta de los trabajadores afines a su movimiento. Durante una entrevista con la periodista Mayté Noriega, del canal de televisión Efekto TV, el líder electricista dijo que no tiene nada que ocultar. Esparza fue cuestionado sobre su ex secretario particular, José Heriberto Marroquín Castillo, a quien la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) otorgó una concesión para explotar una frecuencia de televisión restringida en Atotonilco de Tula, Hidalgo, durante julio de 2009, casi al final del tercer periodo de Esparza como líder del SME, pese a que omitió información básica para su adquisición. (Reportero: Miguel Ángel Sosa) El Universal, México, p. 10

Elogia FCH saneamiento del ISSSTE

En la conmemoración del 50 aniversario del ISSSTE, el Presidente Felipe Calderón exaltó ayer el saneamiento financiero en el Instituto tras la reforma que promovió su Gobierno. "La lección que el ISSSTE nos da es que sí es posible vencer los mitos, tabúes (y) resistencias; que sí es posible impulsar las transformaciones que tanto se necesitan, y que es posible hacerlo a pesar de que los resultados podrán verse en el largo plazo", sostuvo. Joel Ayala, líder de la Federación de Sindicatos de Trabajadores al Servicio del Estado, planteó ante Calderón dos peticiones: crear una financiera aseguradora pública y otorgar un crédito para los burócratas proveniente de recursos propiedad de los mismos trabajadores. (Reportero: Mayolo López) Reforma, Nacional, P.6

Minera denuncia daños de sindicato

La empresa Mexicana de Cananea acusó a la sección 65 del sindicato minero de incitar a los trabajadores a destruir de manera deliberada equipo de esta compañía. En un comunicado, detalló los actos que han llevado a cabo los agremiados de la sección 65 del Sindicato Nacional de Trabajadores Mineros, Metalúrgicos, Siderúrgicos y Similares de la República Mexicana (SNTMMSRM) que, expuso, son contrarios a la ley y en perjuicio de la empresa. “Han movilizado equipo de transporte y carga pesados, desbaratado todos los accesos a la mina y concentrado otros materiales que no les pertenecen ni tienen autorización para usar y abusar, mucho menos dentro de las instalaciones de la empresa”, precisó. (Agencia) Excélsior, Nacional, P.13

SEP niega tener agenda electoral

El Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación (SNTE) hizo un llamado al titular de la Secretaría de Educación Pública (SEP), Alonso Lujambio Irazábal, para que privilegie la agenda educativa antes que las aspiraciones presidenciales. Entrevistado en la residencia oficial de Los Pinos, Rafael Ochoa Guzmán, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación, opinó que si los cambios en el equipo de la SEP tienen visos electorales eso estancaría la educación del país. EL UNIVERSAL ha publicado que en los recientes cambios realizados por el titular de la Secretaría de Educación Pública, Alonso Lujambio Irazábal, ha desigando a funcionarios de extracción panista que participaron como operadores políticos de ese partido durante la elección presidencial de 2006. (Reportero: Jorge Ramos) El Universal, México, p. 5

Acota el SNTE a Lujambio

El secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación (SNTE), Rafael Ochoa, sugirió ayer al titular de la SEP, Alonso Lujambio, no distraer las tareas del cargo con sus aspiraciones políticas. Advirtió que, si el funcionario concibió los recientes cambios en la dependencia con una "mentalidad electoral", se podría estancar el desarrollo educativo. (Reportero: Mayolo López) Reforma, Nacional, P.6

Truenan a “Napo”

Alertada desde hace varios días por el sindicato minero la posibilidad de una abrupta ruptura de la huelga de dos años y medio en la histórica Minera de Cananea, el golpe, en efecto, llegará esta semana, sólo que con una barredora por delante. La ruta es simple: por mayoría los magistrados del Segundo Tribunal en Materia de Trabajo del Distrito Federal rechazarán una solicitud de amparo del organismo de representación laboral contra una resolución de la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje que declaraba extinguida la relación laboral entre ésta y el patrón, es decir el Grupo Minera México. Cancelada, pues, la última instancia de apelación, la resolución se hará efectiva, permitiendo a la empresa contratar a otro sindicato o permitir la integración de alguno nuevo con trabajadores independientes. La derrota total, pues, para Napoleón Gómez Urrutia… por más que la ley obliga a la firma de Germán Larrea a indemnizar a los integrantes del Sindicato Nacional de Trabajadores Mineros, Metalúrgicos y Similares que encabeza éste, algunos de los cuales serían recontratados al albedrío de la empresa. El Universal, Alberto Barranco en “Empresa”, Cartera, p. 5

Exigen FSTSE Afore para burócratas

El líder de la Federación de, Sindicatos de Trabajadores al Servicio del Estado, Joel Ayala, exigió al gobierno federal crear una Afore para manejar los recursos del fondo de retiro de los servidores públicos, así como un crédito personal. En un comunicado, dio a conocer que durante el 50 aniversario de la creación del ISSSTE, celebrado en Los Pinos, demandó al Ejecutivo federal la creación de una aseguradora financiera pública que maneje los recursos que se encuentran en el Fondo de Retiro, "la cual en su operación deberá tener un pleno equilibrio económico y total transparencia en el manejo de los mismos". (Reportero: Mariana Otero-Briz) Milenio, Política, P.9