Síntesis Informativa 28 de Enero del 2010

Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación

Los gremios se niegan a dialogar con Javier Lozano, pues “trae el ánimo muy belicoso”

“El rechazo a la política económica del gobierno de Felipe Calderón”, la demanda de un aumento salarial de emergencia y el respaldo a las luchas de los electricistas y los mineros, serán las banderas de la marcha convocada para el 29 de enero por organizaciones como la Confederación Nacional Campesina (CNC), la Unión Nacional de Trabajadores (UNT) y el Frente Sindical Mexicano. El Sindicato Mexicano de Electricistas, que integrará uno de los contingentes en esta concentración, había planteado inicialmente que la marcha fuera hacia Los Pinos, sin embargo, acordó acompañar la manifestación hacia el Zócalo capitalino. En la UNT, sindicatos como el de Trabajadores de la Universidad Nacional Autónoma de México, sobrecargos, pilotos, bomberos, profesionistas petroleros, entre muchos otros, confirmaron su participación en la marcha, así como los telefonistas, cuyo dirigente, Hernández Juárez, dijo que afortunadamente no se está buscando el diálogo o la interlocución con Lozano, porque entonces “tendríamos que esperar un trato como el que les da a los mineros o a los electricistas”. (Reportera: Patricia Muñoz Ríos) La Jornada, Política, p.10

La Jornada Online

Los gremios se niegan a dialogar con Javier Lozano, pues “trae el ánimo muy belicoso” (Reportera: Patricia Muñoz Ríos) La Jornada, Política,

Vuelo directo

Hoy se arreglan a como dé lugar. Sólo podrán pararse de la mesa para hacer "escalas técnicas". El mensaje tal cual, es del Secretario del Trabajo, Javier Lozano, quien, como usted sabe, no es precisamente un maestro en diplomacia. Es para Fernando Perfecto, líder de los pilotos de ASPA, que son casi todos los que vuelan aviones con matrícula nacional, y para Andrés Conesa, director de Aeroméxico. Tan caliente está el asunto, que los pilotos amagaron con emplazar a huelga a la aerolínea. Paralelamente pidieron ayuda al Secretario Lozano. Para poner fin al problema los citó hoy el encargado de la política laboral en México. Quiere además poner el ejemplo a Mexicana, a cargo de Manuel Borja, y Aeromar, de Ami Lindenberg, que al parecer también tienen algunos pendientes con el Sindicato a cargo del capitán Perfecto. Reforma, Redacción en “Capitanes”, Negocios, p. 3

No habrá fusión

Por si se lo preguntaba ahora que el gobierno federal retomó, vía la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el tema nunca pasado de moda sobre la eventual fusión entre Mexicana y Aeroméxico, es preciso decir que la aerolínea que dirige Manuel Borja no realizará anuncios ni transformaciones espectaculares este año. De hecho, Grupo Mexicana sólo invertirá 60 millones de dólares en 2010 para mantener y consolidar su plan estratégico de operaciones dentro y fuera del país, el cual se vio afectado en 2009 por el golpe de la crisis y la contingencia sanitaria por el virus de influenza. El Universal, Redacción en “Desbalance”, Cartera, p. 2

Mexicana crece vía vuelos internacionales.

Ya le he mencionado que el negocio de la aviación tuvo en 2009 uno de sus años más complicados, especialmente por la caída en la demanda y por el impacto que tuvo en la operación internacional el tema de la influenza. Pues bien, una firma que logró crecer el año pasado fue Grupo Mexicana de Aviación, que preside Gastón Azcárraga Andrade y dirige Manuel Borja Chico. Un mercado que Mexicana comenzó a explotar es el europeo, con vuelos a Madrid y Londres, que han respondido bien, al grado que esa firma ya tiene el 9 por ciento del mercado hacia esa región, peleando palmo a palmo con Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa Labastida y que tomó la decisión de dejar de volar a Roma. Como sabe, en el mercado sigue gravitando la posibilidad de una fusión entre ambas aerolíneas, algo que aún no queda definido, ya que se trata de dos marcas muy poderosas. El Financiero, Rogelio Varela en “Corporativo”, Negocios, p. 18

La Cámara Nacional de Aerotransportes

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) celebró su Asamblea General Ordinaria. En dicha reunión, el Consejo Directivo eligió a Juan Rodríguez Castañeda, director general de Aeromexpress, como presidente de esta cámara para el año 2010, en sustitución del Javier Christlieb Morales. Durante la asamblea, se nombró también a los ejecutivos de las líneas aéreas que formarán parte de la mesa directiva para este año, quedando integrada de la siguiente manera: Edmundo Olivares Dufoo (Aeroméxico), primer vicepresidente; Manuel Reyes Medina (Aeromar), segundo vicepresidente; Jorge Luis Moya Huerta (TACA), secretario y Carmen Torreblanca Rivera (Aerolíneas Argentinas), tesorera. (Reportero: Redacción) La Crónica, Negocios, p. 28

Juan Rodríguez, nuevo presidente de Canaero

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) eligió a Juan Rodríguez Castañeda, director general de Aeromexpress, como presidente de esta Cámara para el año 2010, en sustitución de Javier Christlieb Morales. Luego de su designación, Rodríguez se comprometió a trabajar de manera coordinada con las diferentes autoridades y grupos aeroportuarios, para avanzar en la solución de los temas que benefician a la industria aérea en su conjunto. A través de un comunicado, la Canaero explicó que Rodríguez Castañeda lleva casi seis años al frente de Aeromexpress y previamente colaboró durante 15 años en diferentes dependencias del Gobierno Federal. Asimismo, en la asamblea se nombró a los ejecutivos de las líneas aéreas que formarán parte de la mesa directiva para este año, quedando integrada de la siguiente por Edmundo Olivares Dufoo (Aeroméxico), como primer vicepresidente; Manuel Reyes Medina (Aeromar), segundo vicepresidente; Jorge Luis Moya Huerta (TACA), secretario, y Carmen Torreblanca Rivera (Aerolíneas Argentinas), como tesorera. (Redacción) El Sol de México, Finanzas, P.5

Mexicana invierte

Mexicana, que dirige Manuel Borja, invertirá este año unos 60 millones de dólares en tecnología e infraestructura para completar todo lo que inició en 2009, año en el que se ejercieron recursos por 120 millones de dólares. La compañía de Gastón Azcárraga ve 2010 con buenas perspectivas y no descarta que continúe la consolidación del sector. Se reconoce lo estratégico de tener en el país una aerolínea bandera, pero es un tema que hasta ahora no se ha tocado. Excélsior, Darío Celis en “Tiempo de Negocios” Dinero, p.3

Aeroméxico, Mexicana de Aviación

Mientras el gobierno de Felipe Calderón continúa sin una política aeronáutica congruente (rechaza la venta separada de Aeroméxico y Mexicana, y ahora la promueve), las aerolíneas están trabajando y cada una, por separado, están avanzando en sus estrategias para posicionarse del mercado; ciertamente en un ambiente muy cuesta arriba, luego de un año, el 2009, el peor en la historia de la aviación mundial. Sin embargo, eso no ha impedido a Mexicana de Aviación, que dirige Manuel Borja, consolidar su plan de acción, y un ejemplo de su éxito es que por tercer año consecutivo se erigió como la compañía -como grupo- con el mayor número de pasajeros transportados. Respecto a las opiniones oficiales (SCT) respecto a una fusión con Aeroméxico, Borja señaló que esa decisión correspondería a los accionistas, aunque aseguró que por el momento no hay ningún acercamiento entre ambas empresas, al menos en el ámbito administrativo. El Sol de México, Edgar González Martínez en “Los Capitales” Finanzas, p.3

Rechaza ser Elizondo el “ministro permanente”

Si desde lejos parece que a Rodolfo Elizondo, el secretario de Turismo, ya le acomodó de nuevo su sillón en el octavo piso de Masaryk 172, la realidad es diferente. La diferencia entre su posición a finales de diciembre y lo que sucede ahora, es que Elizondo decidió evitar una actitud contemplativa y tratar de impulsar algunos temas. De hecho las metas para Sectur este año es que la llegada de turistas internacionales no crezca a 4%, sino que lo haga por lo menos a seis por ciento.  Así surgió el tema de los precios elevados de los boletos aéreos, como una barrera que limita al turismo; situación que se vio con claridad durante el verano del año pasado, cuando gracias a la campaña Vive México aumentó la demanda hacia los destinos nacionales y la limitante fueron los precios de los pasajes. Esta semana Elizondo comió con Gastón Azcárraga, el presidente de Posadas y de Mexicana, quien sostiene que el precio elevado de los boletos se debe a los impuestos, las elevadas cargas aeroportuarias y el incremento del precio de la turbosina en los últimos 18 meses. De hecho tanto Alejandro Moreno, subsecretario de Operación Turística, como Jacqueline Arzoz, la subsecretaria de Planeación, están preparando un informe para añadir más elementos al análisis y buscar una cita con Juan Molinar Horcasitas. Allí aparecerán, por ejemplo, las famosas ineficiencias derivadas de los pasivos laborales, sobre todo en el caso de Aeroméxico y Mexicana. Excélsior, Carlos Velázquez en “Veranda” Dinero, p.11

Servicio Terrestre de Aeroméxico en el Aeropuerto JFK

Aeroméxico ofrece conexión terrestre entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y el Centro de Manhattan. El servicio, exclusivo para los pasajeros de la aerolínea del Caballero Águila, cuenta con horarios estratégicos y servicio cómodo, rápido y seguro. La transportación terrestre se presta en modernas unidades de lujo y ejecutivas, con asientos tipo avión, exterior totalmente señalizado con la imagen de Aeroméxico, servicios sanitarios, conexión internet Wi-Fi gratis, pantallas individual de calefacción y aire acondicionado. Aeroméxico es la primera aerolínea en ofrecer a sus pasajeros este servicio exclusivo en el Aeropuerto Internacional de JFK, que además de cómodo y seguro, brinda la tranquilidad de tener en tierra personal capacitado esperándolos para darles la bienvenida a bordo. (Reportero: Redacción) Turistampa  p. 10 Num. 967. Año 41 México D.F. 20 de Enero de 2010

Mexicana Sorteará Casa en Acapulco

A partir del 11 de enero y hasta el 31 de marzo de 2010, Mexicana ofrecerá a sus clientes un diferenciador de alto valor al regalar una casa en la playa de más de $4 millones de pesos en Acapulco Diamante. Además, sorteará cada mes diez premios consistentes en un boleto de avión en viaje redondo a playas de la República Mexicana para el ganador y un acompañante. (Reportero: Redacción) Turistampa  p. 10 Num. 967. Año 41 México D.F. 20 de Enero de 2010

Interjet Cumplió Cuatro Años

Mil 460 días (4 años), 9 millones de pasajeros transportados, mil 598 empleados, 420 millones de litros de turbosina consumidos, 4 mil 37 toneladas de carga y 7 millones 907 mil 635 piezas de equipaje voladas son los números que retratan a Interjet al celebrar su cuarto aniversario. Para celebrar este cuarto aniversario, los ejecutivos de Interjet se reunieron en un animado coctel con sus accionistas, proveedores, asociados, representantes del sindicato y periodistas especializados en turismo y negocios. "Estamos festejando la terminación del cuarto año y el inicio del quinto para Interjet —comentó José Luis Garza, Director General de la aerolínea. Actualmente, Interjet ofrece vuelos desde Toluca hacia Acapulco, Cancún, Guadalajara, Los Cabos, Zihuatanejo, Puerto Vallarta, Huatulco y Tijuana. (Reportero: Vicente Ochoa Leyzaola) Turistampa, p. 8 Num. 967. Año 41 México D.F. 20 de Enero de 2010

LAN Menos utilidades

La aerolínea LAN tuvo utilidades por 231.1 millones de dólares en 2009, inferior en 31.3% a las obtenidas en 2008, según su balance. Logró una fuerte recuperación en el cuarto trimestre como consecuencia del aumento del transporte de carga. (Agencia) Excélsior, Dinero, p.5

Air Comet Siguen los problemas

El propietario de Air Comet, Gerardo Díaz Ferrán, reiteró ayer que no dimitirá como presidente de la organización empresarial española, mientras los trabajadores de la aerolínea en quiebra continuaban sus protestas en la calle para reclamar sus salarios. (Agencia) Excélsior, Dinero, p.5

Canalizarán a Huatulco 1,900 millones de pesos

En los próximos 3 años, el destino turístico de Huatulco recibirá un "empuje" de alrededor de mil 900 millones de pesos, con el fin de posicionarlo y elevar su nivel de ocupación, principalmente a través de la ampliación de su aeropuerto y el desarrollo del proyecto "Renacimiento Huatulco". El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) llevará a cabo una inversión de mil 560 millones de pesos para dicho proyecto, mientras que el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) canalizará 340 millones de pesos para ampliar la terminal. (Reportera: Dayna Meré) Reforma, Negocios, p. 4

Se ampliará el aeropuerto: Asur

Con una inversión estimada en 130 millones de pesos, Aeropuertos del Sureste (Asur) realizará este año obras de ampliación en la pista de operaciones de la terminal aérea de Huatulco, y pasará de 2 mil 700 a 3 mil metros de longitud, indicó Margarita Arroyo, administradora de la terminal aérea. Detalló que el plan quinquenal 2009-2013 contempla inversiones por 340 millones de pesos, y la principal obra es la ampliación de la pista de operaciones, misma que iniciaron a finales del 2009 y concluirán en diciembre próximo. El objetivo, indicó, es brindar la posibilidad de que aviones de gran capacidad como el Boeing 747 y de gran alcance puedan realizar viajes sin escalas y poder arribar al destino turístico con un mayor número de personas. (Reportero: Cecilia Higuera) La Crónica, Negocios, P.26

Carlos Salinas, Guillermo Ortiz, Roberto Hernández

Amparo Espinosa Rugarcía, presidenta del Centro de Estudios Económicos Espinosa Yglesias, volverá a realizar un seminario sobre la privatización bancaria, enfocado este año a la crisis y rescate del sistema financiero que se realizará el 23 y 24 de febrero. Destaca la participación del ex presidente Carlos Salinas de Gortari, quien privatizó la banca, y de Guillermo Ortiz, ex gobernador del Banco de México.También participarán dos ex secretarios de Estado de Salinas: Pedro Aspe, presidente de Volaris y Protego, quien fuera secretario de Hacienda. El Universal, Maricarmen Cortés en “Desde el piso de remates”, Cartera, p. 4

Calderón busca atraer inversiones

Acompañado de tres gobernadores y varios empresarios, el presidente Felipe Calderón realizará una gira por Davos, Suiza, y una visita de trabajo a Japón, donde pretende mostrar a México como un país seguro para invertir y posicionarlo como interlocutor privilegiado de América Latina con Asia, según un informe de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE). Integran la comitiva Valentín Díez Morodo, presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior; Enrique Zambrano, de Grupo Proeza; José Luis Barraza, de Aeroméxico; y por confirmar, Armando Paredes, del Consejo Coordinador Empresarial. Al participar dueños de empresas multinacionales y jefes de Estado y de gobierno de 40 naciones en Davos, pretende posicionar a México como un destino seguro para invertir y como mercado de oportunidad en un año de repunte económico. (Reportero: Jorge Ramos Pérez) El Universal, Cartera, p. 8

Baja proyección 2010

Boeing terminó el cuarto trimestre de 2009 con una ganancia, pero emitió una proyección para el resultado contable de 2010 inferior a las expectativas . Espera generar un beneficio por acción de cuatro dólares, cuando la estimación de los analistas es de 4.26 dólares. (Agencia) Excélsior, Dinero, p.5

El peor año de las aerolíneas

La industria aérea mundial registró en 2009 la mayor caída en su historia al bajar 3.5% la demanda de pasajeros y 10.1% el transporte de carga, respecto al año previo. iovanni Bisignani, director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), estimó ayer que con esas cifras se ha perdido la posibilidad de tener un incremento en el rubro de pasajeros para los próximos dos años y medio. demás, señaló que la eventual mejora en los ingresos de las empresas continuará con ritmo lento, e incluso durante el presente año gastarán cerca de cinco mil millones de dólares, principalmente por la seguridad. De acuerdo con información de la IATA, que agrupa a 230 aerolíneas, América Latina tuvo en diciembre un crecimiento de 7.1%, aunque al totalizar el año fue la zona con el mayor desplome con 0.3%, derivado principalmente de la pandemia generada por el virus de la influenza A H1N1, que limitó el movimiento aéreo. Según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil, durante 2009 se realizaron 390 mil 228 vuelos al interior del país, lo que implicó un movimiento de 24 millones 431 mil 295 paseantes, en tanto que en 2008 se hicieron 455 mil 281 vuelos que trasportaron 27 millones 649 mil 077 viajeros. (Reportera: Alejandro De la Rosa) Excélsior, Dinero, p.1y5

Viable un alza salarial, reviran a Javier Lozano

Aunque el titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), Javier Lozano Alarcón, consideró como "inviable" la propuesta de aumento salarial por presupuesto y marco jurídico, líderes de organizaciones sindicales aseguraron que existe la posibilidad de otorgar a los trabajadores ese incremento. Mañana, en el contexto de la "marcha anual por la soberanía alimentaria y energética", la presidencia colegiada de la Unión Nacional de Trabajadores (UNT) demandará al gobierno federal un alza emergente de 70 por ciento, toda vez que en ese porcentaje ha caído el poder adquisitivo de los asalariados. Francisco Hernández Juárez, presidente colegiado de la UNT, consideró que si bien no es posible un aumento emergente, se deberá analizar una reforma laboral que propicie mejores condiciones para la clase trabajadora del país. No obstante, el secretario general de la Confederación Revolucionaria Obrera y Campesina (CROC), Isaías González, señaló que si bien la demanda de los trabajadores es un incremento de emergencia, lo ideal es buscar un control de precios de la canasta básica, tal y como sucede con el llamado "tope salarial".  (Reportero: Zenyazen Flores) El Financiero, Economía, p.12

La capital, con cifra récord de desempleo

En lo que va del gobierno de Marcelo Ebrard la población económicamente activa desocupada ha crecido en 140 mil 728 personas, lo que ha generado que la tasa de desempleo abierto llegue a sus niveles históricos más altos, de 8.7%. De acuerdo con un análisis elaborado por la Dirección de Estudios y Estadísticas del Trabajo de la Secretaría de Trabajo y Fomento al Empleo del Distrito Federal, mientras en el cuarto trimestre de 2006 la población económicamente activa desocupada representaba a 230 mil 819 personas, para el tercer trimestre de 2009 ya era de 371 mil 547 capitalinos. (Reportera: Mónica Archundia) El Universal, DF y Edomex, p. 13

Disminuye 10.9% el personal ocupado en manufactura

La industria maquiladora de exportación, adherida al Programa de la Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportación (Immex), muestra una recuperación moderada en el último trimestre de 2009, especialmente después del desplome que experimentó la demanda del mercado estadounidense. El número de personas ocupadas en los establecimientos manufactureros fue de un millón 637 mil 329 en octubre de 2009, personal inferior en 10.9 por ciento con respecto al registrado en igual mes de 2008. No obstante las cifras muestran que la disminución de mano de obra ha venido cayendo menos, logrando contener su descenso en niveles similares a los reportados en enero de 2009. El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) informó que del total del personal ocupado, 78.8 por ciento es contratado directamente, mientras que el restante 21.2 por ciento se registró bajo la categoría de subcontratación. (Reportero: Arturo Robles)  El Financiero, Economía, p.11

Todo contra “Napo”

Decidido a sacudirse la interlocución de Napoleón Gómez Urrutia, el grupo Minera México está ofreciendo las perlas de la Virgen a los integrantes del sindicato minero que acepten su liquidación en Mexicana de Cananea, tras 30 meses de huelga. La oferta que vence el fin de esta semana habla de cinco tantos al monto previsto en la Ley Federal del Trabajo. De hecho, la pauta no será ésta sino la que señala el contrato colectivo de trabajo, más un reparto de utilidades equivalente a 170 mil pesos por trabajadores. Así, un trabajador con 32 años de antigüedad recibiría un millón 557 mil 278 pesos, además de otros 55 mil de acuerdo con la Ley Federal del Trabajo. El Universal, Alberto Barranco en “Empresa”, Cartera, p. 7

Para Cruz Azul por tercera ocasión

Trabajadores de Concretos Cruz Azul detuvieron las actividades en las plantas de la empresa en todo el País y se manifestaron a las afueras del corporativo, ubicado en Gran Sur por la mañana de ayer. Ernesto Trejo Contreras, asesor sindical, dijo que tras negociar con la empresa los trabajadores acordaron normalizar las actividades y el viernes irán a la Junta de Conciliación para iniciar el cambio de sindicato, que hoy oficialmente es el Sindicato Progresista Justo Sierra, dirigido por Ramón Gámez, acusado de pederastia. (Reportera: Nallely Ortigoza) Reforma, Negocios, p. 5

La crisis complico las negociaciones sindicales en las universidades

La a crisis y el tope salarial complican las negociaciones entre las autoridades y los sindicatos. Los desencuentros se extienden por toda la geografía universitaria. Ya sabemos que enero y febrero son meses en los que las universidades públicas, en su gran mayoría, arrancan su víacrucis financiero. Los emplazamientos a huelga se multiplican en las instituciones de educación superior y ésta vez las negociaciones están en crisis. El escenario sienta a las autoridades universitarias y a los sindicatos en una mesa acotada, limitada frente a las grandes necesidades económicas que aquejan a las instituciones de educación superior. Las peticiones sindicales encuentran un ingrediente adicional que las pone en condiciones adversas. (Reportero: Carlos Reyes)  Milenio, Campus, p. 10

Asociacion Autónoma del Personal Académico de la UNAM acepta aumento salarial de 4%

La Asociación Autónoma del Personal Académico de la Universidad Nacional Autónoma de México (AAPAUNAM) aceptó cuatro por ciento directo al salario ofrecido por las autoridades universitarias. Indicó que el secretario administrativo de la UNAM, Juan José Pérez Castañeda, reconoció la disposición y sensibilidad expresada por la representación del personal académico en la exposición de sus demandas y en la recepción de argumentos y razones. (Reportero: Agencia) La Crónica, Nacional, p. 9

Impedir “huelgas eternas”, como la de Cananea, propone Javier Lozano

El gobierno federal enviará al Congreso una propuesta de reforma laboral con objeto de aumentar la competitividad económica, facilitar el acceso de los jóvenes al mercado de trabajo e incluir en éste a los grupos vulnerables. El documento incluirá un mecanismo de “arbitraje para que no haya huelgas eternas que se presten a abusos, no de un sindicato, sino de una dirigencia, como vemos, desafortunadamente, en el caso de Cananea”, anunció Javier Lozano Alarcón, secretario del Trabajo. El funcionario expuso que no se tocará el artículo 123 de la Constitución, porque “es el catálogo de los principios y de los derechos fundamentales, tanto individuales como colectivos, de los trabajadores”. –¿Esta reforma va a alcanzar los intereses de los sindicatos?  –Partimos de la base de respetar el artículo 123 de la Constitución y el 87 de la Organización Internacional del Trabajo, y tiene que ver con procesos que hoy están rebasados en nuestra legislación, pero sí partimos también de la base de respetar la autonomía y la libertad sindical. –¿Los sindicatos priístas cederán a la idea oficial de modernizar la legislación del ramo? –Lo que estamos haciendo es perfilar cambios, que a quienes actúan de manera legítima, legal, adecuada, responsable, no les va a afectar en lo absoluto. (Reportero: Roberto Garduño) La Jornada, Política, p.7